عطل في الجزء الخلفي من احد محركات الايرباص الاسترالية تسبب بهبوطها الاضطراري

عطل في الجزء الخلفي من احد محركات الايرباص الاسترالية تسبب بهبوطها الاضطراري

قال مكتب التحقيقات والتحليلات الفرنسي الخميس لوكالة فرانس برس ان طائرة الايرباص ايه 380 التابعة لشركة الطيران الاسترالية كوانتاس والتي قامت بهبوط اضطراري في سنغافورة، واجهت عطلا في الجزء الخلفي من احد محركاتها الاربعة.

عطل في الجزء الخلفي من احد محركات الايرباص الاسترالية تسبب بهبوطها الاضطراري Aid-89216_0

)

وقالت ناطقة باسم هذه الهيئة التي ستتعاون في التحقيق التقني في الحادث ان "ما نعرفه في الوقت الحاضر هو ان المحرك فقد +غطاءه+ الخلفي". واضافت ان "عطلا في الجزء الخلفي من المحرك ادى الى اضرار خطيرة".

من جهته قال مدير المكتب جان بول تروديك "انه حادث خطير. بالتأكيد يجب الا ينفصل الغطاء اثناء التحليق".

وسيرسل المكتب الذي يمثل الدولة المنتجة، فريقا يضم شخصين او ثلاثة اشخاص للتعاون في التحقيق التقني.

واضاف تروديك "يبدو ان الطيار اوقف المحرك ما ان لاحظ وجود خلل. لكن علينا توخي الحذر، لاننا لا نعرف في الوقت الحاضر ما الذي تسبب بالعطل".

وذكر من جهة اخرى ان توقف محرك "امر يمكن تماما التعامل معه" لان الطائرة مجهزة بعدة محركات. واوضح المكتب ان التحقيق سيجري بادارة السلطات الاسترالية، وقد فوضتها اندونيسيا التي وقع الحادث في أجوائها، مسؤولية التحقيقات.

وقالت المتحدثة باسم المكتب ان "مكتب التحقيقات والتحليلات بصفته ممثلا لدولة انتاج طائرات ايرباص، وفرع التحقيقات البريطاني في حوادث الطائرات، كون صانع محركات رولز رويس بريطاني، سيشاركان فيه".

كما ستقوم الشركة التي صنعت المحرك وشركة ايرباص بمساعدة المحققين. ووصفت ايرباص الحادث بانه "كبير"، لافتة الى ان هذا النوع من الأعطال تلحظه اجراءات الترخيص للطائرة.

من جهتها اعتبرت الشركة ردا على اسئلة فرانس برس حول مدى خطورة الحادث انه "حادث كبير". واوضحت ايرباص ان "الطائرة حصلت على الترخيص بعدة محركات، وتحديدا اربعة محركات لطائرة ايه 380. لسنا بصدد التخفيف من خطورة الحادث، لكن الامر ملحوظ في اجراءات الترخيص. وان كان هناك اربعة محركات، فذلك لمواجهة هذا النوع من الاوضاع الصعبة".

وقامت طائرة ايرباص ايه 380 تابعة لشركة كوانتاس الخميس بهبوط اضطراري في سنغافورة، في اول حادث بهذه الخطورة تتعرض له أضخم طائرة ركاب في العالم حتى الان.

وكانت الطائرة تقوم برحلة بين سنغافورة وسيدني وعلى متنها 433 راكبا وطاقما من 26 فردا.

وعلى الفور، قررت كوانتاس، احدى شركات الطيران الخمس التي تستخدم طائرات ايه 380، وقف الطائرات الست التي تملكها. كما اعلنت ايرباص انها تتعاون مع الشركة لتحديد اسباب الحادث.

واوضحت انه "استنادا الى الصور الاولية، يبدو ان الجزء الخلفي من المحرك تعطل. ليس لدينا في الوقت الحاضر اي معلومات محددة حول سبب الحادث، لكننا نتعاون مع الشركة".

وقامت ايرباص بتفعيل جهاز "الدعم بعد البيع" الذي يضم مهندسيها العاملين لدى شركات الطيران. وطائرات ايه 380 مجهزة بمحركات من صنع شركتي رولز رويس وانجين آلاينس.

وبدأت هذه الطائرة الخدمة عام 2007 ويجري حاليا تشغيل 38 طائرة من هذا الطراز وقد نقلت حتى اليوم اكثر من 6,5 ملايين راكب بحسب ارقام ايرباص.

ووقع الحادث في وقت يبدأ الرئيس الصيني هو جينتاو الخميس زيارة رسمية لفرنسا سيتم خلالها توقيع عدة عقود منها عقد لشراء طائرات ايرباص.

الحمد لله على سلامة ركابها

عطل في الجزء الخلفي من احد محركات الايرباص الاسترالية تسبب بهبوطها الاضطراري M4cm3

جازاك الله عنا خيرا عما تقوم به
من مجهود خدمتا لرواد المنتدى

مجهود ممتاز
ربي يجازيك كل الخير

لك جزيل الشكر والتقدير
مجهود رائع يُشهد له

عطل في الجزء الخلفي من احد محركات الايرباص الاسترالية تسبب بهبوطها الاضطراري

عطل في الجزء الخلفي من احد محركات الايرباص الاسترالية تسبب بهبوطها الاضطراري

رد: عطل في الجزء الخلفي من احد محركات الايرباص الاسترالية تسبب بهبوطها الاضطراري

رد: عطل في الجزء الخلفي من احد محركات الايرباص الاسترالية تسبب بهبوطها الاضطراري

رد: عطل في الجزء الخلفي من احد محركات الايرباص الاسترالية تسبب بهبوطها الاضطراري

رد: عطل في الجزء الخلفي من احد محركات الايرباص الاسترالية تسبب بهبوطها الاضطراري

رد: عطل في الجزء الخلفي من احد محركات الايرباص الاسترالية تسبب بهبوطها الاضطراري

رد: عطل في الجزء الخلفي من احد محركات الايرباص الاسترالية تسبب بهبوطها الاضطراري

رد: عطل في الجزء الخلفي من احد محركات الايرباص الاسترالية تسبب بهبوطها الاضطراري

رد: عطل في الجزء الخلفي من احد محركات الايرباص الاسترالية تسبب بهبوطها الاضطراري